Diesellokomotive G 322 zu verkaufen

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Die MaK G 322 „220 123“ ist eine kompakte, dieselhydraulische Rangierlokomotive für den leichten und mittelschweren Rangierdienst sowie für leichte Übergabefahrten. Die G 322 wurde von Maschinenbau Kiel (MaK) entwickelt und gehört zum dritten MaK-Typenprogramm. Insgesamt wurden zwischen 1996 und 1998 25 Lokomotiven dieser Bauart für die Dänischen Staatsbahnen (DSB) gefertigt und dort als DSB MK (II) mit den Betriebsnummern MK 601 bis MK 625 eingesetzt. Nach der Übernahme von MaK durch Vossloh wurde das Konzept nahezu unverändert als G 400 B weitergeführt. Die hier angebotene G 322 mit der Loknummer 220 123 wurde 1996 gebaut und verfügt über eine Leistung von 390 kW bei einem Dienstgewicht von 40 Tonnen. Die zweiachsige Lokomotive erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Für den Antrieb sorgt ein MTU 8V 183 TD 13 Dieselmotor mit hydraulischer Leistungsübertragung. Die Kombination aus kompakten Abmessungen, Funkfernsteuerung und Rangierausrüstung macht die Baureihe insbesondere für Rangieraufgaben in Industrie-, Hafen-, Terminal- und Werksverkehren interessant. Die Baureihe wurde speziell für den Rangierbetrieb unter anderem mit Funkfernsteuerung und automatischen Rangierkupplungen konzipiert. Die Lokomotive 220 123 verfügt über eine RK-900-Rangierkupplung sowie Funkfernsteuerung. Zur weiteren Ausrüstung gehören Webasto und Lufttrockner. Motor und Getriebe wurden im Februar 2012 bei einem Stand von rund 36.000 Betriebsstunden überholt. Laut aktuellem Exposé weist die Lok rund 47.000 Betriebsstunden und ca. 288.000 Kilometer auf. Die letzte Hauptuntersuchung (HU) ist mit dem 07.05.2019 angegeben. Die G 322 befindet sich derzeit vermietet im aktiven Einsatz, sodass sich die angegebenen Betriebsstunden und Laufleistungen entsprechend verändern können. Für das Fahrzeug sind im Exposé Zulassungen für Deutschland (BOA Schleswig-Holstein, Nordrhein-Westfalen und Hamburg), Dänemark und Schweden angegeben.